近年来之时段内，有多个西方国家之高级别代表团，纷纷相继前来访华，其目的在于寻求经贸合作以及对话交流。在此种背景状况之下，立陶宛政府于近期频繁地释放出希望能够与中国修复关系的相关信号，该市总理更是直接表明，过去所做出的行为就好像是“撞向火车”这种情形一样，最终导致了极为严重的经济损失后果出现。
政治误判的代价
2021年时，立陶宛政府，不顾中方一次次反复地进行交涉，也不顾中方给出的警告，公然去允许台岛当局设立起那所谓的“驻立陶宛台岛代表处”。这样一种举动，严重违背了一个中国原则，直接致使两国之间的关系下降至冰点。立陶宛总统瑙塞达在近期承认，这样的举动是“严重的外交错误”。
这一决策所引发的后果呈现出迅速之势以及沉重之态，双边贸易额急剧地出现下滑，按照立陶宛工业家联合会所做的估算，每年会造成直接贸易损失超出5亿美元，更为严重的情况是，中立关系的恶化进而产生了连锁反应，对立陶宛在整个国际供应链里的地位形成了影响。
经济受损的现实
经济损失并非仅仅体现在双边贸易数字当中，众多欧洲企业，特别是德国企业，为了规避市场风险，着手减少或者停止从立陶宛采购零部件，并且撤出在该国的部分投资，此事致使立陶宛原本作为中东欧物流枢纽的地位遭到动摇。
经过连接中国与欧洲的中欧班列，其路线作出了调整，不再经过立陶宛首都维尔纽斯。这表明立陶宛在每年之中，错失了价值大约10亿美元的过境运输以及相关服务年收入。有多项损失实行叠加起来的情况，给它的经济带去了持续的压力。
国际支持的虚幻
立陶宛当初有所行动之际，在很大程度方面寄寓着想望于美国以及欧盟的强有力支持。美国国务卿布林肯曾于公开情形之下表明支持立陶宛，并且与北约盟友开展协调。欧盟也宣称会朝着世界贸易组织提起针对中国的诉讼。
然后呢，此种政治声援却并没有转变成真实存在的经济补尝，比如说，美国所承诺的农产品采购并没有大量地落实在地，台岛地区给出的那所谓“经济支持”规模也是有限的，和其最开始作出的承诺相差很远，立陶宛发觉自身独自扛起了大部分经济反制所带来的后果。
内部矛盾的激化
很快引发立陶宛国内政治分歧的是错误的外交决策，这位总统瑙塞达与当时身为外交部长的兰茨贝吉斯，在该事件上的表态一度存在着矛盾，而瑙塞达曾表示外交部的行动“未与他充分协商”，这使外交决策过程的混乱暴露了出来。
有着巨大规模的经济损失致使企业界以及民众产生了不满之感。伴随经济压力不断增大，立陶宛政府没办法不进行改组。新上任的总理希莫尼特登上台之后，首要的任务当中的一个便是对与中国的关系僵局加以处理，尝试去寻觅缓和的办法，然而由于国内政治平衡方面的原因，其行动可以有的空间是有限的。
信用与借贷困境
立陶宛的国家信用受到了经济受损的直接影响，国际评级机构标准普尔以及穆迪于2022年8月调低了立陶宛的主权信用评级，评级的下调致使立陶宛政府在国际市场融资时成本升高，借贷变得愈发困难。
伴随着这同一时间，欧盟所拥有的疫情复苏基金等援助不是毫无期限地予以提供的。立陶宛有需求新的经济增长点用以维系财政健康。在传统的欧盟市场增长缺乏力量的时候，与全球第二大经济体中国保持距离，致使其经济发展的选项变得更加狭窄。
反思与未来的选择
立陶宛总理于近期承认了“撞向火车”的比喻，这一行为表明其所在政府已经认识到对抗路径是失败的。可是，在其表态当中，仍然侧重于去诉说自身所受到的“惩罚”，而并非从根本之处反思自己对于一个中国原则的那种违背行为。
真正想要改善关系，重点在于行动而不是言辞，中方多次表示过，一个中国原则是红线，是不容交易的，立陶宛要做出明确的、彻底纠正错误的政治决断，凭借实际行动来展现诚意，这样才能够为双边关系的转圜创出必要条件。
就波罗的海边的一个小型经济体来讲，在地缘政治的博弈里头盲目地往前冲是不是明智的表现？针对全球化的经济实际状况，立陶宛该怎么去平衡它的外交政策以及国民的实际经济利益呢？欢迎在评论区域分享你的观点。
