虽旅游业回暖信号已然极为明晰，然而“导游荒”却成了当下众多旅行社相当头疼的烦难事。市场需求快速反弹，可是人才供给却没能同步跟上来，这直接致使导游薪资待遇被拉高了，还暴露了行业恢复背后存在的结构性矛盾。
市场复苏远超预期
自今年春季起始，国内长线的旅游订单数量同比呈现出激剧增长的态势，不少热门旅游线路甚至出现了一票难求的状况。这样一种爆发式的增长远远超出了业界的普遍预估，致使从规划环节、接待环节到执行环节，各个方面都面临着人手方面的压力。
除去传统的观光旅行，随着学校恢复正常教学，各类研学旅行项目迅速被提上日程，这类项目对导游的专业知识要求更高，对安全管控要求更高，还对互动能力要求更高，在市场上合格的研学导师尤其稀缺，这进一步加剧了人才紧张的局面。
供给断层短期难补
尽管行业呈现出向好的态势，然而许多在新冠疫情期间进行了职业转换的资深导游并没有做出回归的选择，作为导游协会在成都等地开展调研所显示的那般，当地大概有着三分之二的导游已经完全脱离于该本行业了，进而处在新的领域中稳固地扎根下来，而这部分核心人才出现的流失现象则是致使供给缺口产生的关键所在。
在此同一时间，旅游相关专业的在校学生数量于过去几年出现了下滑情况，新生力量的提供不够充足。人才的培育是需要周期的，市场需求的突然放开与人才培育的滞后特性，决定了“导游荒”这一问题在短时期内很难得到根本性的缓和。
出境游人才需求分化
与境内游呈现出的那股火爆态势不一样，出境游市场的恢复显得相对较为平缓，到现在都还没有出现那种全面意义上的人才短缺状况。并且，多数的出境旅行社当前的核心策略是，稳住现有的骨干销售以及产品团队，以此来应对呈现稳步增长态势的业务量，而并没有开启大规模的招聘行为。
然而，在目的地那个叫服务端的地方，情形是不一样的。随着国际航班数量不断增多，在境外涉及地接业务的旅行社那里，对能够讲中文的导游，以及大巴车司机，还有操作员的需求，开始明显地呈现出上升态势。这一部分岗位的人员招聘，正在不显山利水地加快步伐，为未来能够实现全面的复苏，去储备相应的人力。
企业探索灵活用工
面对旺季时集中出现的用人压力，部分企业着手尝试创新用工模式，像酒店集团于内部构建“零工平台”，准许员工于闲暇的时候跨部门、跨酒店去支援，这既增添了员工的收入，又减轻了临时性人手短缺的状况。
一些旅行社还跟专业的劳务派遣公司达成长期合作关系，以此来应对大型会议以及节庆活动期间出现的短期用工高峰情况。这样的模式削减了企业长期所需承担的人力成本压力，提升了用工方面的灵活性。
行业信心亟待重振
处理人才问题的关键所在，是重新塑造从业者对于旅游行业的长久信心，疫情时期的有力冲击力致使好多人依旧心存余惧，忧虑行业的软弱性，于抉择回归之际就显得迟疑不决。
因而，行业协会以及龙头企业正在加大宣传力度，它们借助走进校园这种方式，举办招聘会，发布行业景气报告，以此向潜在人才传递复苏的那些积极信号，并且承诺会给予更为规范的职业环境，还有更具竞争力的薪酬。
结构升级带来新要求
眼下的“缺人”现状来说，不只关于数量方面的问题了，更是涉及到结构方面的问题。市场之中，对于高品质的旅游产品所需，定制化的旅游产品所需，主题类的旅游产品所需，这些需求呈现出增长态势，这样一来。能够提供深度讲解的中高端导游，能够提供个性化服务的中高端导游，就变得非常热门了。
与此同时，行业向着数字化进行转型的进程也在加快速度，对于那种既知晓旅游业务，又能够掌握新媒体营销以及数据分析等一系列技能的人才，需求十分急切呢。在将来，人才之间的竞争将会更多地围绕着“质量”与“技能”来展开哟。
迎来了久违春天的旅游业，然而其人才的回归之路，好像比预先所想的要漫长。当高薪变成普遍情形时，你会思索加入或者重新返回这个满是变数与机遇的行业吗？欢迎于评论区分享你的看法，同时也请点赞予以支持，使得更多人能够看到行业的真实状况。
